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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Modelización del deterioro del pavimento y de los efectos de las obras viales en HDM-4

Este documento es el sexto de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Presenta en detalle los modelos de deterioro del pavimento y los efectos de obras viales (RDWE) utilizados en HDM-4 y da algunas indicaciones sobre su desarrollo en particular de HDM-III a HDM-4. También incluye sugerencias para posibles mejoras para algunos modelos utilizados en HDM-4. Además, en este documento se presentan otros modelos de deterioro para su consideración en futuras versiones.

Los conceptos generales y la historia de los enfoques utilizados para el deterioro del pavimento y el modelado de efectos de obras viales en HDM se presentan en la Parte A. Los modelos RDWE para pavimentos bituminosos, de hormigón, pavimentados y no pavimentados se presentan respectivamente. en las partes B, C, D y E. La parte F proporciona una lista de referencias bibliográficas.

Informaciones

  • Fecha : 2004
  • Autor(es) : MOROSIUK Gregory / RILEY Michael
  • Campo(s) : Estudios económicos / Gestión del patrimonio de carreteras / Pavimentos de carretera
  • Ref. PIARC : HDM4-Volume6ES
  • ISBN : 2-84060-103-6
  • Número de páginas : 296