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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Mezclas bituminosas drenantes (en inglés y francés)

Durante los últimos diez años aproximadamente, el empleo de mezclas drenantes se ha extendido rápidamente en ciertos países, que lo utilizan en trabajos de mantenimiento de pavimentos de alto tráfico y, en ocasiones, los imponen más allá de un cierto nivel de tráfico en la autopista.

¿Cómo se debe formular e implementar el asfalto drenante para asegurar que se obtiene la reducción deseada del ruido de rodadura? ¿Durante cuánto tiempo se conservan las cualidades funcionales de las capas de rodadura drenantes? ¿Cómo conservar el asfalto drenante, asegurar la viabilidad invernal, descolmatarlos, hacer reparaciones localizadas? ¿Cuáles son los límites del uso de los asfaltos drenantes? ¿Cómo reacciona el conductor en esta superficie tan cómoda y cuál es el efecto del uso de asfalto drenantes en la seguridad?

Informaciones

  • Fecha : 1993
  • Autor(es) : Comité technique 8 Routes souples / Technical Committee 8 Flexible Roads
  • Campo(s) : Pavimentos de carretera
  • Tipo : Publicado en 1993, se encuentra en el CD-ROUTE
  • Ref. PIARC : 08.01.BES
  • ISBN : 2-84060-003-X
  • Número de páginas : 192