Existen 166 resultados de su búsqueda .

Clasificación por relevancia por título por fecha

• La vida útil que se espera de las capas de rodadura

  

  En el marco de su plan estratégico 2012 - 2015, la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) determinó la necesidad de identificar y revisar los enfoques que se tienen en cuenta para determinar la vida útil de las capas de rodadura. Este informe resume los diferentes enfoques considerados por las [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 26
  • Ref. PIARC : 2016R18ES
  • ISBN : 978-2-84060-456-3
• Conservar las carreteras de su país para fomentar el desarrollo

  

  La economía de cada país está estrechamente relacionada con su red de carreteras. Una red bien conservada atraerá la inversión y generará crecimiento. También ayudará a alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas mejorando la accesibilidad y la movilidad a las escuelas, [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 46
  • Ref. PIARC : 2016R07ES
  • ISBN : 978-2-84060-421-1
• Promover el mantenimiento sostenible de la red de carreteras rurales (en francés)

  

  Las carreteras rurales suelen ser caminos o vías mejoradas, cuya función principal es garantizar el comercio local, el servicio a las áreas rurales y el acceso a las redes de estructuración nacionales y regionales o a la red. Son esenciales para el desarrollo y el crecimiento económico de un país [...]

  • Ref. PIARC : 2016R15ES
  • ISBN : 978-2-84060-
• La gestión de la Red Viaria para mejora de la movilidad (en inglés y francés)

  

  Es útil analizar el término "Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)" en el presente informe. Según el Manual ITS de PIARC, ITS es un término genérico para indicar comunicaciones integradas, tecnologías de control y sistemas de procesamiento de información para aplicaciones del transporte. [...]

  • Fecha : 2016
  • Ref. PIARC : 2016R11ES
• Metodologías y herramientas para la evaluación y gestion del riesgo aplicadas a la explotación vial  (en inglés y francés)

  

  Este informe trata las metodologías y herramientas para la evaluación y gestión del riesgo aplicadas a la explotación de la red vial incluyendo la gestión de riesgos en relación con el cambio climático. Capítulo 1 este capítulo comienza con una clasificación de metodologías para la gestión [...]

  • Ref. PIARC : 2016R12ES
• Sistemas cooperativos para vehículos y autopistas (en inglés y francés)

  

  Podemos considerar que la más reciente evolución de los vehículos es: el despliegue masivo de sensores, actuadores y equipos que permiten el desarrollo de un tipo de "vehículo y sistema de transporte inteligente"; su capacidad para comunicarse entre sí o con la infraestructura a través del [...]

  • Fecha : 2016
  • Ref. PIARC : 2016R08ES
• Técnicas de vanguardia para la supervisión del estado de la carretera y la interacción carretera/vehículo

  

  Este informe resume el estado del arte actual de la toma de datos del estado de la carretera y de la interacción carretera/vehículo, proporcionando una visión general de la práctica actual y de las tecnologías que están apareciendo. En general, no se discute las etapas de desarrollo ni las experimentales. [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 85
  • Ref. PIARC : 2016R17ES
  • ISBN : 978-2-84060-
• Empleo de ITS teniendo también en cuenta la planificación de futuras mejoras y actualizaciones (en inglés y francés)

  

  El crecimiento económico tiene como resultado típico un aumento tanto del tráfico de mercancías como de pasajeros. Esto agrava en general los problemas de los sistemas de transporte. Las tecnologías ITS han sido ampliamente utilizadas para mitigar muchos de estos problemas de transporte y seguirán [...]

  • Fecha : 2016
  • Ref. PIARC : 2016R10ES
• Evaluación de las necesidades presupuestarias y optimización para los multiples activos de la red de carreteras

  

  Una buena infraestructura vial es la base fundamental para construir una sociedad y economía fuertes. Por lo tanto, la planificación de mantenimiento adecuado y la ejecución es muy importante. Como la capacidad de realizar el mantenimiento adecuado está muy condicionada por el presupuesto disponible, [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 48
  • Ref. PIARC : 2016R04ES
  • ISBN : 978-2-84060-379-5
• Estimación de la capacidad resistente de los puentes basada en los daños y deficiencias

  

  Basándose en las respuestas de 18 organizaciones de 16 países diferentes, este informe examina hasta qué punto se realizan estimaciones de la capacidad resistente de los puentes de carretera en base a los daños y deficiencias constatadas. El informe comienza por identificar los códigos/directivas/manuales [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 155
  • Ref. PIARC : 2016R02ES
  • ISBN : 978-2-84060-367-2
• Seguridad de la Infraestructura Vial

  

  Este informe aborda las amenazas contra las infraestructuras. Una comprensión correcta y un manejo adecuado de la seguridad de la infraestructura vial no sólo es importante para salvaguardar la infraestructura en sí, sino que también es relevante para cubrir la protección de los valores sociales [...]

  • Fecha : 2015
  • Páginas : 18
  • Ref. PIARC : 2015R01ES
  • ISBN : 978-2-84060-364-1
• Estrategias y Métodos de Conservación de Carreteras

  

  Este informe presenta resultados en base a las respuestas de 16 países a una encuesta sobre la mejora en los métodos de conservación de firmes flexibles y semirrígidos y las estrategias de conservación. En cuanto a mejorar los métodos de conservación, las variaciones en las respuestas son [...]

  • Fecha : 2014
  • Páginas : 49
  • Ref. PIARC : 2013R08ES
  • ISBN : 978-2-84060-352-8
• Importancia de la conservación de carreteras

  

  La infraestructura carretera proporciona una base esencial para el funcionamiento de todas las economías nacionales y genera una amplia gama de beneficios económicos y sociales. Conservar adecuadamente la infraestructura vial es imprescindible para preservar y aumentar estos beneficios. Los responsables [...]

  • Fecha : 2014
  • Páginas : 34
  • Ref. PIARC : 2014R02ES
  • ISBN : 978-2-84060-351-1
• Indicadores de Gestión de Alto Nivel

  

  Este informe propone una metodología para la identificación de los indicadores de gestión útiles para las autoridades viales para llevar a cabo una gestión eficiente de las infraestructuras viarias de las que son responsables. La metodología consta de cuatro pasos: la identificación de [...]

  • Fecha : 2012
  • Páginas : 46
  • Ref. PIARC : 2012R22ES
  • ISBN : 978-2-84060-340-5
• Asignación de recursos entre clases de activos

  

  Este informe presenta los enfoques utilizados en diferentes países para la distribuciónde recursos basados en la gestión de los activos viales y el proceso de priorización de los gastos de conservación entre los diferentes tipos de activos (pavimentos, puentes, estructuras geotécnicas, etc.) [...]

  • Fecha : 2013
  • Páginas : 190
  • Ref. PIARC : 2012R21ES
  • ISBN : 978-2-84060-337-5
• Reducción del tiempo y costes de construcción de los pavimentos de carretera

  

  Las Autoridades de la carretera que quieren construir, rehabilitar o reparar los pavimentos, por muchas razones, desean realizar esto en el menor tiempo posible y al menor coste posible. Sin embargo el tiempo de construcción y los costes a menudo son parámetros contradictorios. Por lo tanto el problema [...]

  • Fecha : 2013
  • Páginas : 112
  • Ref. PIARC : 2012R09ES
  • ISBN : 978-2-84060-336-8
• Seguimiento de la innovación de firmes de carreteras (en inglés y francés)

  

  Este informe examina la política de las administraciones y organismos de la carretera para fomentar, evaluar y aplicar la innovación en el diseño y construcción de carreteras. Partiendo de un estudio internacional, se identificaron ocho tipos de políticas de innovación: la adaptación de las [...]

  • Fecha : 2013
  • Ref. PIARC : 2013R09ES
• Guía de las mejores prácticas para el mantenimiento de las carreteras de hormigón  (en inglés y francés)

  

  El informe examina en primer lugar los diferentes tipos de degradación de los pavimentos de hormigón, distinguiendo aquellos que son característicos de los pavimentos de hormigón unidos y los que se relacionan con pavimentos de hormigón armado continuo. Para cada tipo de degradación se presenta, [...]

  • Fecha : 2013
  • Ref. PIARC : 2013R06ES
• Prácticas ejemplares para una conservación sostenible de las carreteras rurales en los países desarrollados (en inglés y francés)

  

  Las carreteras rurales son a menudo consideradas menos importantes que las carreteras pavimentadas y las autopistas. Descuidar su conservación tiene como resultado grandes efectos negativos sobre el desarrollo socioeconómico y la participación política de las poblaciones rurales. El informe, basado [...]

  • Fecha : 2013
  • Ref. PIARC : 2013R01ES
• Priorización en las obras de rehabilitación de puentes (en inglés)

  

  El reto de la gestión de puentes es asegurar que todos los puentes, en una red de carreteras, sean aptos para alcanzar su objetivo a lo largo de su ciclo de vida "y más allá" a un coste mínimo. El proceso de priorización de rehabilitación de puentes es parte integrante de la gestión de la infraestructura [...]

  • Fecha : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R32ES
• Estrategias para la explotación de las redes viarias (en inglés y francés)

  

  Este informe estudia, en su primera parte, las estrategias de gestión de las áreas congestionadas y de los corredores viales. Se presentan ejemplossobre las medidas para reducir Atascos no recurrentes (incidencias de tráfico, eventos especiales planificados, zonas de trabajo, información al [...]

  • Fecha : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R26ES
• Las mejores prácticas para las campañas de seguridad vial

  

  El informe presenta las principales conclusiones sobre una revisión bibliográfica de las mejores prácticas para las campañas de seguridad vial,y las relaciona con las prácticas actuales en seguridad vial de las administraciones y autoridades de catorce países que respondieron a una encuesta. [...]

  • Fecha : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R28ES
  • ISBN : 978-2-84060-332-0
• Tratar los Efectos del Cambio Climático en los Pavimentos de Carreteras (en inglés y francés)

  

  El cambio climático puede tener un impacto directo en el rendimiento de nuestra infraestructura del transporte. El objetivo del informe es sensibilizar al sector vial de los posibles impactos que tiene el cambio climático en los firmes de carretera y proporcionar orientación sobre la forma de actuar [...]

  • Ref. PIARC : 2012R06ES
• Financianción, contratación y gestión de las inversiones en carreteras  (en inglés y francés)

  

  El propósito de este informe es proporcionar información sobre los métodos y enfoques actuales en relación con: Las diferentes combinaciones de la participación del sector público y privado en los servicios de los sistemas de las carreteras sostenibles y las ventajas y desventajas de estos [...]

  • Fecha : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R08ES
• Evaluación del rendimiento de los equipos de medición automática de los estados de fisuración de las calzadas (en inglés y francés)

  

  El tipo de grietas, la gravedad y la extensión son algunos de los datos más importantes del sistema de gestión de firmes. Este informe elaborado por el Comité Técnico 4.2 Las interacciones vehículo/carretera de la Asociación Mundial de la Carretera presenta: Una serie de reglas objetivas [...]

  • Ref. PIARC : 2012R10ES