Resumen del Taller de Trabajo

El objetivo del Taller de Trabajo ha sido intercambiar y difundir la más innovadora tecnología de gestión, nacional e internacional, para mejorar el proceso de resiliencia ante las catástrofes. Para lograr este objetivo, se reunieron en Irvine expertos nacionales e internacionales en gestión de catástrofes de administraciones públicas y de empresas privadas.

El Taller de Trabajo de un día de duración incluyó una ponencia principal, tres sesiones técnicas con 25 participantes, entre los que se encontraban expertos de gobiernos, empresas de autopistas y del sector privado, tanto de Estados Unidos como del extranjero.

Durante el Taller de Trabajo, se discutieron varios temas relacionados con una amplia variedad de aspectos relacionados con la gestión de catástrofes en carretera, incluyendo experiencias internacionales sobre el tema con presentaciones de Austria, República Checa, México, Japón y Estados Unidos.

Los participantes locales pertenecían mayoritariamente al departamento de California. Entre la amplia variedad de debates generados durante el Taller de Trabajo, la mayor parte de ellos se centraron en la importancia de la gestión financiera del riesgo de catástrofes, en la gestión de reacción antes y después de las catástrofes y en la gestión de la mitigación de catástrofes. Esto reflejó la experiencia obtenida en las recientes prácticas relacionadas con la gestión de catástrofes.

8:30-9:00 Registro

9:00-9:30 Sesión de Inauguración (Moderada por TAMURA)

• Observaciones, Herby Lissade, Subjefe de División, División de Conservación, Caltrans
• Observaciones, William "Bill" Anderson, Oficial Superior de Programas, División de Actividades Técnicas, TRB
• Observaciones y breve introducción de PIARC, Verónica Arias Espejel, Asesora Técnica, PIARC

9:30-10:20 Sesión Técnica 1 (Moderada por LISSADE)

• Ponencia principal
• TRB Resiliencia del Sistema de Transportes - Actualización de la Sección, Bill Anderson

10:20-10:40 Pausa

10:40-12:00 Sesión Técnica 2 (Moderada por MIYATAKE)

• Resiliencia en Caltrans - OEMIP Descripción, Rene Garcia (Estados Unidos)
• Desarrollo de un nuevo sistema de control de tráfico para aumentar la capacidad de resiliencia
• Sistema de Gestión de Emergencias, Tomonori Mizutani*, Takaji Kitamura
• y Kazuhiro Matsuura, Ingeniería Autopista Hanshin (Japón)
• Resiliencia Financiera frente a las Catástrofes, Dana Hendrix, Caltrans (Estados Unidos)

12:00-13:30 Almuerzo

13:30-15:10 Sesión Técnica 3 (Moderada por GRUBER)

• Operaciones HazMat materiales peligrosos), George Avila, Caltrans (Estados Unidos)
• Previsión Meteorológica en carreteras en Austria, Heimo Berghold, ASFiNAG (Austria)
• Información sobre la previsión y medidas de seguridad a los usuarios de autopistas contra las crecientes condiciones meteorológicas extremas en la Autopista Hanshin, Takayuki Sugiyama* y Takatoshi Nakano, Autopista Hanshin (Japón)
• Vialidad Invernal, Herby Lissade, Caltrans (Estados Unidos)

15:10-15:30 Pausa

15:30-17:10 Sesión Técnica 4 (Moderada por BERGHOLD)

• Estrategia y uso práctico de puentes provisionales y estructuras de apoyo para asegurar la rápida recuperación de las zonas afectadas, Jan Gruber, MOT, (República Checa)
• Recientes Catástrofes y Reacción en las Autopistas en el Oeste de Japón, Hideki Kaji, NEXCO WEST (Japón)
• Gestión de Catástrofes en México, Verónica Arias Espejel, MOT (México)
• La importancia de una inspección rutinaria para la Gestión de Emergencias, Hiroyuki Kato, NEXCO OESTE ESTADOS UNIDOS (ESTADOS UNIDOS )

17:10-17:20 Sesión de Clausura (Moderada por ARIAS)

• Observaciones, William "Bill" Anderson, Oficial Superior de Programas, División de Actividades Técnicas, TRB 
• Observaciones, Herby Lissade, Subjefe de División, División de Conservación, Caltrans
• Observaciones, Keiichi Tamura, CT E.3 Presidente, PIARC