INFOLETTRE N°87
Mai 2020

Chers collègues et amis,

PIARC est né avec le premier congrès de la route et depuis, nous organisons des Congrès très régulièrement. Une de nos missions essentielles est en effet de fournir un forum d’analyse et de discussion à la communauté routière, et nos Congrès sont des occasions privilégiées de rencontres et d’échanges, qui permettent à chacun de se tenir au courant des nouveautés et de faire émerger de nouvelles idées. Ils complètent ainsi très efficacement nos nombreux séminaires ainsi que les rapports que nous mettons à disposition sur notre site internet.

Dans moins de deux ans, PIARC organisera le « Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière », du 8 au 11 février 2022 à Calgary (Canada). Il succèdera ainsi au XV^ème Congrès international de la Viabilité hivernale, que nous avons organisé à Gdansk (Pologne), en février 2018, et au XXVI^ème Congrès mondial de la Route, que nous avons organisé à Abou Dhabi (Emirats Arabes Unis), en octobre 2019. Si je suis heureux de l’annoncer aujourd’hui, c’est pour plusieurs raisons [...]

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COVID-19 - La réponse de PIARC 

Mai 2020

Dans un effort de partage d'informations à délai critique sur les actions prises par les administrations des routes et des transports pendant cette crise, l'équipe d'intervention COVID-19 de PIARC organise rapidement une série de webinaires pour les praticiens et les experts afin de partager leur expérience, leurs connaissances et certaines des réponses les plus efficaces qui se dégagent concernant COVID-19. Il est reconnu que si les pratiques actuelles ne sont pas encore totalement validées, et que ce qui fonctionne dans certaines régions du monde peut ne pas être pertinent à l'échelle mondiale, ces expériences partagées peuvent être des outils précieux lors de la gestion de crise, où une bonne idée maintenant pourrait sauver des vies, améliorer la résilience des entreprises et minimiser les interruptions de service maintenant et dans le futur.

Dix webinaires ont été organisés jusqu'à présent. Au total, 475 participants de 57 pays différents ont assisté à ces dix webinaires, qui ont été animés par 50 présentateurs de 30 pays différents, ce qui a permis de mettre en évidence le rayonnement et la pertinence de PIARC au niveau mondial.

>> Pour plus d'informations : veuillez consulter la page web dédiée à PIARC

PIARC a participé à la 1re Conférence numérique de l'ASEFMA 

11 mai 2020

Le directeur technique de PIARC, Miguel Caso Flórez, a participé à la 1re Conférence numérique de l'ASEFMA (Association espagnole des fabricants d'asphalte), le 11 mai, pour présenter les travaux de PIARC dans le domaine des chaussées. Miguel a présenté les rapports techniques produits par PIARC sur l'empreinte carbone des chaussées, sur les matériaux et techniques écologiques pour les chaussées et sur le suivi des chaussées et l'interaction véhicule-route, ainsi que certaines conclusions du Congrès mondial de la Route 2019 sur les chaussées. Le directeur technique de PIARC a également souligné les travaux actuels de PIARC sur les chaussées : recyclage des chaussées, stratégies innovantes d'entretien et de réparation, surveillance basée sur les Big Data, amélioration de la résilience des chaussées et de l'empreinte carbone.

>> Consultez sa présentation ici (en espagnol)

La version actualisée du logiciel DG QRAM (4.04) est disponible 

L'outil DG QRAM est fréquemment utilisé pour effectuer des analyses de risques liées au transport de marchandises dangereuses dans les tunnels. La version actualisée de ce logiciel (4.04) est disponible depuis 2019 et une prochaine version est prévue pour 2022. Toutes les organisations intéressées qui souhaitent obtenir cette version mise à jour peuvent la commander via le site Internet de PIARC. Les personnes souhaitant participer à des sessions de formation supplémentaires sont invitées à contacter le Secrétariat général de PIARC : info@piarc.org.

Le Comité national polonais de PIARC a organisé un webinaire sur "Les chaussées en asphalte dans la perspective de la neutralité carbone et de l'économie circulaire - utilisation des chaussées en asphalte recyclé (RAP)" 

7 mai 2020

L'objectif du séminaire était de faire le point sur les connaissances relatives aux possibilités techniques et juridiques d'utilisation du revêtement en asphalte recyclé (RAP) et d'élaborer des conclusions visant à modifier les interprétations défavorables des réglementations, principalement environnementales. Les principales conclusions seront préparées par le Congrès routier polonais et présentées au Comité technique des chaussées de PIARC.

>> Regardez à nouveau le webinaire (en polonais)

Série de webinaires de l’AAC-PIARC 

Mai 2020

L'Association routière argentine (AAC), en sa qualité de Comité national argentin de PIARC-Association mondiale de la Route, réalise un cycle de conférences liées aux activités des Comités techniques internationaux du cycle 2016-2019 et aux développements pour le cycle actuel 2020-2023. Les membres de l’AAC participant aux comités présentent les rapports du Congrès mondial de la Route à Abou Dhabi en 2019 et les objectifs du cycle actuel.

En outre, une conférence en ligne spécifique sur la sécurité routière aura lieu le 10 juin (plus d'informations bientôt).

>> Plus d'informations (en espagnol)

PIARC Italie maintenant sur Telegram ! 

Ne manquez aucune nouvelle du Comité national italien de PIARC. Abonnez-vous à leur chaîne sur Telegram !

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Ada Lía González

Ada Lía González, née à Buenos Aires en 1933, est décédée en avril 2020. Ingénieure des routes et enseignante, elle a fondé la fondation CENATTEV en 1995, dont elle a été présidente toute sa vie. Présidente du Comité national de PIARC en Argentine (CENATTEV) de 2004 à 2011, elle s'est aussi consacrée avec ténacité à former et à aider économiquement de nombreux étudiants en génie civil, à encourager leur vocation de bons ingénieurs et à promouvoir très activement l'intégration des femmes dans le domaine de l'ingénierie. Ada Lía a passé une grande partie de sa vie active à organiser fréquemment des conférences, des réunions et différents événements, même à son domicile, dans le but permanent d'améliorer l'ingénierie routière argentine et d'aider à la formation de bons ingénieurs.

Elle fut également :

Membre du Conseil de PIARC de 2004 à 2015

Membre du Comité technique des tunnels de PIARC 2008-2016

Membre du Comité de terminologie de PIARC 2008-2019

Bonne gouvernance, lutte contre la corruption et mesures d’intervention, notamment le développement d’une culture de la transparence et de la responsabilité 

Dès 2003, le Comité exécutif de PIARC a estimé que la lutte contre la corruption était un sujet important qui méritait d'être analysé par un Comité technique ad hoc. Depuis lors, ce sujet a été régulièrement étudié dans les différents cycles ; en particulier, un modèle conceptuel (" cycle d'intégrité ") et une boîte à outils d'intégrité associée ont été produits au cours du cycle 2008-2011.

Pour le cycle en cours (2016-2019), compte tenu de son mandat qui demandait de "contacter les organisations externes qui ont examiné ces [...]

>> Consultez le rapport technique

Le défi de la mise en œuvre des politiques nationales de type "système sûr" 

Ce rapport apporte une contribution à la sécurité routière dans le monde sous forme d’une synthèse des politiques nationales et de la mise en œuvre du système de l'approche « système sûr ». Le rapport souligne également les mesures que les pays à revenu faible, moyen et élevé peuvent prendre pour accélérer la mise en œuvre d’un système sûr. Le rapport comprend un certain nombre de conclusions essentielles tirées d'un examen et d'une étude internationale des pratiques liées aux politiques et à la mise en œuvre du système sûr au niveau national, qui sont énumérées ci-dessous et développées plus en détail au sein du présent rapport.

>> Consultez le rapport technique

Développement international des méthodes d'application des fondants routiers - État de l'art et meilleures pratiques 

Le Comité technique Viabilité hivernale de PIARC a mené une enquête sur l’entretien hivernal dans les pays représentés au sein de PIARC. Les domaines enquêtés étaient les normes d'entretien hivernal, le type de produits chimiques de déglaçage et les méthodes d'application. Outre le développement en cours, des projets de recherche et des directives ont également été compilés.

Le document résume les conclusions et les analyses les plus importantes, ainsi que les différentes normes et techniques d'entretien hivernal. Le document aborde également des [...]

>> Consultez le rapport technique