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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Conception des réseaux de voiries urbaines

Les routes et les rues conditionnent le développement urbain. S'il est bon, l'aménagement agira comme un catalyseur, mais, s'il est mauvais, il finira par paralyser la vie de la ville. Pour restaurer l'unité entre l'aménagement de la ville et celui des voies, le réseau de voirie urbaine doit être réorganisé.

Les voies urbaines remplissent de multiples fonctions en dehors du transport y compris sociales, écologiques et économiques qui doivent être prises en compte.

Ce rapport propose six catégories de voiries urbaines pour demain. Les catégories I à III supportant le trafic motorisé et les trois autres catégories destinées aux transports en commun, aux cyclistes et aux piétons.

Ces concepts ont pour but d'amorcer le débat sur la réorganisation du réseau de voirie urbaine, de jeter les bases d'un concept intégré de voies de circulation en harmonie avec le paysage urbain, en permettant notamment leur combinaison et leur optimisation. SOMMAIRE Historique Urbanisme et réseaux de transports urbains Fonctions et catégories des voies urbaines Perception et comportement des usagers Conception et réaménagement de la voirie urbaine.

Ce numéro spécial de "Routes/Roads contient aussi le rapport Circulation de transit dans les petites agglomérations.

Fiche d'information

  • Date : 1991
  • Auteur(s) : Comité technique 10 Ville / Technical Committee 10 Urban Areas
  • Domaine(s) : Mobilité urbaine
  • Type : Bilingue anglais - français
    Publié dans "Routes/Roads", numéro spécial, 1991
  • Référence PIARC : 10.04.BFR
  • Nombre de pages : 40