Le défi de la gestion des ponts est d'assurer que tous les ouvrages d'un réseau routier demeurent en état pour le service qu'ils doivent rendre, cela sur toute leur durée de vie et de plus au coût minimum sur l'ensemble de la durée de vie. Le processus de priorisation des interventions de réhabilitation est une partie intégrante de la tâche de gestion des responsables des infrastructures routières et des gestionnaires des ponts qui doivent chercher un équilibre entre les objectifs de performance proposés et des besoins de financement modérés. Cet exercice doit être conduit dans le contexte d'une bonne pratique professionnelle et en tenant compte des attentes de la population en matière de conditions d'accès et de fonctionnalités.

Ce rapport examine les pratiques actuelles en matière de priorisation à l'échelle du réseau des interventions d'entretien des ponts. Dix-neuf pays ont fourni des réponses à plusieurs questionnaires d'enquête conçus pour expliciter les systèmes de gestion de ponts et le processus de priorisation. En complément des réponses, le rapport présente des recommandations pour la priorisation des interventions d'entretien.