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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Prendre en compte les effets du changement climatique sur les chaussées routières

Le changement climatique peut avoir un impact direct sur la performance des infrastructures de transport. Ce rapport a pour objectif de sensibiliser le secteur routier aux impacts probables des changements climatiques sur les chaussées ainsi que de fournir des conseils pour :

-évaluer la vulnérabilité des chaussées par rapport aux impacts directs du changement climatique ;

-identifier et prioriser des mesures d'adaptation possibles qui pourraient être appliquées immédiatement ou progressivement afin d'éviter les conséquences négatives du changement climatique sur la viabilité des réseaux routiers.

Le rapport fait état des préoccupations exprimées par les gestionnaires routiers de vingt-et-un pays et propose une approche systématique pour réaliser les évaluations du risque et de la vulnérabilité.

Le rapport traite ensuite des mesure d'adaptation pour gérer les incidences du changement climatique (changements de température, de précipitation, et autres effets)sur l'exploitation et la performance des chaussées routières.

Il examine les implications stratégiques avant de formuler des recommandations notamment en matière d'évaluation des risques.

Fiche d'information

  • Date : 2012
  • Auteur(s) : Comité technique D.2 Chaussées routières / Technical Committee D.2 Road Pavements
  • Domaine(s) : Environnement / Gestion des projets routiers / Exploitation des réseaux routiers / Gestion du patrimoine routier / Chaussées routières
  • Type : Rapport technique 2012R06FR
  • Référence PIARC : 2012R06FR
  • ISBN : 2-84060-248-2
  • Nombre de pages : 151