Le champ d'application de cette étude consistait à étudier, à partir d'une enquête, la manière dont les divers pays définissent le changement climatique et les politiques qu'ils ont éventuellement mises en place, les conditions climatiques extrêmes qu'ils ont pu connaître et si cela a entraîné un changement de la méthodologie de calcul des ponts en service.

Les résultats de cette étude, tirés des réponses provenant de treize pays, montrent que la relation entre détérioration et dégâts des ponts existants et changement climatique n'est pas connue actuellement.Il apparaît nécessaire de poursuivre les études pour comprendre plus en profondeur les divers impacts du changement climatique sur les structures des ponts.