Développement durable et viabilité hivernale

Dans la première partie, le rapport passe en revue et analyse quelques-unes des méthodes existantes pour intégrer l'approche de développement durable dans les projets d'infrastructures routières ou de services routiers. Sur la base de cet état des connaissances, il est conclu que l'approche sous forme de liste descriptive est la plus appropriée en raison de la flexibilité qu'elle permet pour prendre en considération les paramètres qui peuvent être propres à un pays. La seconde partie [...]

Communication avec l'usager de la route en conditions hivernales

Ce rapport est basé sur les réponses à un questionnaire fournies par 25 pays ou états. Il couvre les sujets suivants : information des usagers sur les changements de l'état de la route/circulation ; utilisation de dispositifs fixes sur la route pour l'information des usagers sur les changements d'état de la route/circulation ; demandes individuelles, des usagers de la route, d'information sur les changements d'état de la route/circulation ; retour d'information des usagers de la [...]

Étude sur les systèmes de gestion de l'entretien hivernal et sur les informations communiquées aux usagers de la route

Les systèmes de gestion de l'entretien hivernal (SGSH) sont une technologie en développement permanent, actuellement mise en place dans certains pays où les hivers sont rigoureux ou marginaux. Le rapport examine les conditions pour un développement et une mise en place réussis d'un tel système. Il traite de la question du partage de données avec les autres systèmes de gestion, de la collecte des données sur route, ainsi que des possibilités de prévision et de modélisation dans les [...]

Base de données sur la neige et le verglas

La Base de données sur la neige et le verglas, édition 2010, rassemble les contributions de 25 pays membres du Comité technique B5 sur la viabilité hivernale de l'Association mondiale de la route. Cette troisième édition constitue une mise à jour des versions publiées antérieurement en 2002 puis 2006.

Portrait d'ensemble des contrats de viabilité hivernale

Le transport par la route a considérablement augmenté ces dernières décennies et la viabilité hivernale est devenue une activité de service public d'une importance primordiale pour l'économie. Beaucoup d'activités de production sont organisées avec des stocks réduits, la politique de flux tendu s'est considérablement développée entraînant un accroissement important du transport routier. Dans une société en mouvement, il est nécessaire de permettre la circulation des personnes et [...]