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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Chaussées routières

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine des Chaussées routières. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Stratégies innovantes d'entretien et de réparation des chaussées - Collection d'études de cas

    Ce rapport contient une collection d'études de cas relatives aux stratégies innovantes d'entretien et de réparation des chaussées routières. Ce rapport aborde différents types de chaussées, à savoir les chaussées souples et les chaussées semi-rigides, ainsi que différents types de routes. Il prend en compte les aspects fonctionnels ainsi que structurels. Le rapport couvre aussi bien les aspects d'innovation au niveau technique, tels que l'utilisation de matériaux spéciaux ou innovants, [...]

  • Mesures pour améliorer la résilience des chaussées - Collection d'études de cas

    Ce rapport contient une collection d'études de cas relatives aux mesures visant à améliorer la résilience des chaussées. La plupart des mesures concernent les impacts du changement climatique, tels que l'augmentation des précipitations et les températures extrêmes. Cependant, les études de cas explorent également comment rendre les chaussées plus résistantes aux impacts liés au trafic, notamment par l'utilisation de matériaux innovants. Le rapport complet sur les "Mesures pour améliorer [...]

  • Utilisation de matériaux recyclés dans les chaussées - Note d’information

    En 2003, PIARC a publié un rapport du comité technique C7/8 sur le "recyclage des chaussées". Ce rapport contient des directives pour le recyclage en place au ciment, à l'émulsion ou à la mousse de bitume et le recyclage à chaud en centrale. La présente note d'information est la dernière partie d'un ensemble de trois rapports sur "l'utilisation des matériaux recyclés dans les chaussées". Cette note d'information contient les conclusions et les recommandations sur le recyclage des matériaux [...]

  • Utilisation de matériaux recyclés dans les chaussées - Études de cas

    Ce rapport contient la collection d'études de cas relatives au recyclage en place au ciment, à l'émulsion ou à la mousse de bitume, à l'enrobé à chaud et au recyclage du béton de ciment en centrale. Le présent recueil d'études de cas fait partie d'un ensemble de trois publications sur "l'utilisation des matériaux recyclés dans les chaussées" prévues pour le cycle 2020-2023. Ce recueil rapporte des études de cas sur : ● le recyclage en place à l'aide de liants hydrauliques et/ou [...]

  • Collisions de ponts et de tunnels par des véhicules hors gabarit

    Ce rapport détaille les résultats d'une étude réalisée par Roughan & O'Donovan Ltd. (ROD) sous la supervision de PIARC, en réponse à un appel à propositions ouvert publié par PIARC pour la réalisation du projet spécial "Collisions de ponts et tunnels par des véhicules hors gabarit". L'objectif de l'étude était d'examiner les contre-mesures, les pratiques et les technologies éprouvées utilisées pour réduire l'incidence des collisions de véhicules hors gabarit avec les ponts et [...]