La gestión de la infraestructura vial suele estar determinada por objetivos dirigidos a la eficiencia socioeconómica sostenible del sistema de transporte. Este enfoque requiere indicadores de desempeño para los diversos interesados. Estos deben construirse agregando indicadores técnicos y no técnicos.

El informe presenta un concepto de “cajones” adaptado a cada área de interés, permitiendo a los diferentes actores desarrollar el sistema de evaluación que satisfaga sus necesidades específicas. Estos "cajones" presentan qué medir, cómo medirlo, así como recomendaciones de uso.

Se dan ejemplos para diferentes áreas, medio ambiente, seguridad, finanzas, tiempo de viaje, etc.