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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Modelización de efectos ambientales y para el usuario en HDM-4

Este documento es el último de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Se trata de la modelización de efectos para el usuario y el medio ambiente (RUEE).

El informe da una presentación general de estos efectos (RUEE), cómo se introducen en los estudios y presenta vehículos representativos.

La segunda parte trata de los efectos para el usuario. Presenta en detalle los diferentes componentes de estos efectos: Resistencia al avance; Velocidades de referencia; Efectos del volumen de tráfico sobre el flujo; El consumo de combustible ; Desgaste del neumático; Costos de mantenimiento y reparación; Uso y vida útil; Costos de capital; Consumo de aceite por el motor; Tiempo de viaje, gastos de personal y gastos generales; Seguridad; Transporte no motorizado; Efectos de los sitios de construcción sobre el tráfico y los costos del usuario; Notas de vehículos pesados.

La tercera parte se ocupa de las emisiones de los vehículos, la generación de ruido y la consideración de los equilibrios energéticos.

Informaciones

  • Fecha : 2004
  • Autor(es) : GREENWOOD Ian / BENNETT Christopher R.
  • Campo(s) : Política de la carretera / Medio Ambiente / Estudios económicos / Gestión del patrimonio de carreteras / Pavimentos de carretera
  • Ref. PIARC : HDM4-Volume7ES
  • ISBN : 2-84060-103-6
  • Número de páginas : 412