El anillo o periférico de Amberes necesitaba en 1991 una renovación rápida. Des 1977 no había sido objeto de mantenimiento estructuras en profundidad. El pavimento, la red de drenaje y la señalización estaban en mal estado. Los trabajos de rehabilitación se enfocaron con vistas a una mejora de la seguridad vial y al mantenimiento continuo de un tráfico muy importante (200.000 vehículos por día con elevado porcentaje de pesados)