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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Covid-19 Fase 1+, la movilidad urbana más allá del transporte público colectivo

Este artículo es la continuación de dos presentaciones realizadas en los seminarios de PIARC organizados durante los primeros meses de la pandemia, cuando la situación estaba «en el aire» y había muchas cosas que entender y a las que enfrentarse. En un principio, nuestra contribución se centró en las condiciones del transporte público, pero pronto quedó claro que había que replantearse los distintos papeles. Las autoridades de la movilidad - la SRM juega ese papel en el área metropolitana de Bolonia - podían desempeñar un papel importante, dado que regulan la mayor parte de la movilidad en zonas urbanas. En Bolonia, la SRM regula el transporte público, los programas de movilidad compartida y el aparcamiento en la calle.

  • Informaciones

    • Fecha : 2021
    • Autor(es) : BONINO Tommaso / SIMONE Andrea
    • Campo(s) : Gestión de riesgos / Movilidad urbana
    • Tipo : RR390 - Artículos
    • Ref. PIARC : RR390-044
    • Número de páginas : 4
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 390

    3e trimestre 2021 / Septembre

    Routes et Covid-19