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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Cómo enfocar la resiliencia: ejemplos de los Estados Unidos de América

Los propietarios y operarios de transporte son responsables de la oferta de una serie de servicios y funciones a través de la gestión de un sistema de activos multidimensional. Estos sistemas deben gestionarse independientemente de las amenazas externas, del envejecimiento y deterioro de la infraestructura y de las limitaciones fiscales de los recursos sostenibles. Las agencias están avanzando hacia una planificación y una asignación de recursos basadas en el rendimiento, así como hacia el reconocimiento de riesgos que podrían comprometer sus objetivos estratégicos. Debido a la reciente aprobación del proceso normativo relativo al rendimiento y a la gestión de activos, y debido a las amenazas de eventos meteorológicos extremos, algunas agencias han incluido el análisis de riesgos y de resiliencia en sus procesos de toma de decisiones sobre planificación a largo plazo mediante la priorización del mantenimiento. 

  • Informaciones

    • Fecha : 2021
    • Autor(es) : FLANNERY Aimee / LEWIS Kristin
    • Campo(s) : Gestión del patrimonio de carreteras
    • Tipo : RR389 - Artículos
    • Ref. PIARC : RR389-046
    • Número de páginas : 3
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 389

    2e trimestre 2021 / Juin

    Résilience routière