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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Materias primas secundarias para la construcción de carreteras basadas en rechazos de la industria papelera - El proyecto paperChain

Europa es el segundo productor mundial de pulpa y papel. Representa el 23% de la producción mundial y una facturación anual de 180.000 millones de euros (el 1,26% del PIB europeo) [1]. Según la Confederación Europea de Industrias del Papel (CEPI), los rechazos de la industria de la pulpa y del papel (PPI, por sus siglas en inglés) poseen un gran potencial como materia prima para la elaboración de productos de gran valor en otras industrias, como la papelera (fibras) o la conversión de energía. En la actualidad, el 55% de los rechazos se incineran para producir energía, su aplicación sobre el terreno representa el 15% y su explotación en otras industrias el 10% [2]. 1,65 millones de toneladas de rechazos generadas por la PPI (el 15% del rechazo total), [3], aún terminan en los vertederos. 

  • Informaciones

    • Fecha : 2020
    • Autor(es) : BALOOCHI Hani / OLEAGA Asier / OREJANA Roberto / CEPRIA Juan José / MIRO Rodrigo / MARTINEZ Adriana / BARRA Marilda / APONTE Diego
    • Ref. PIARC : RR383-019
    • Número de páginas : 6
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 383

    1e trimestre 2020 / Mars

    26e Congrès mondial de la Route, Prix PIARC 2019