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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios en el comportamiento del usuario durante un auto rescate

Un objetivo importante de las medidas de seguridad de los túneles de carretera es garantizar que los usuarios sean capaces de auto rescatarse en caso de accidente (por ejemplo, un incendio en el túnel). Por esta razón, es imperativo examinar cómo afectan las instalaciones técnicas y el equipo del túnel al comportamiento de los usuarios del túnel. La influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios (FFFS, por sus siglas en inglés) en el éxito del auto rescate de los usuarios del túnel se ha investigado en una situación de realidad virtual (RV) y en ensayos reales para establecer los efectos que tienen los FFFS en el comportamiento de rescate de los usuarios del túnel. Los resultados apuntan a la importancia de investigar el comportamiento del usuario. Tanto los estudios en túneles reales como en situaciones de RV son herramientas adecuadas.

  • Informaciones

    • Fecha : 2018
    • Autor(es) : KAUNDINYA Ingo / LEHAN Anne / MUEHMBERGER Andreas
    • Campo(s) : Túneles de carreteras
    • Ref. PIARC : RR378-041
    • Número de páginas : 6
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 378

    3e trimestre 2018 / Octobre

    Tunnels routiers