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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Evaluación de las medidas aplicadas durante grandes nevadas que afectan al tráfico por carretera en Japón

Este artículo evalúa las pérdidas socioeconómicas relacionadas con el tráfico por carretera y debidas a grandes nevadas, teniendo en cuenta las operaciones de limpieza de nieve y las diferencias en la línea temporal, y comprueba la validez de los métodos y la programación de medidas que se aplican actualmente. De este modo, desea contribuir al logro de un mejor sistema de limpieza de nieve y a la minimización de las pérdidas causadas por grandes nevadas.

Este artículo resume la revisión de las leyes y ordenanzas relativas a la limpieza de nieve que se está realizando en Japón y las medidas aplicadas, en relación a las cuales se están poniendo en marcha distintas iniciativas. Las medidas aplicables a vehículos abandonados establecidas en la Ley Básica de Medidas contra Desastres de 2014 son las medidas más estrechamente relacionadas con el mantenimiento del tráfico rodado. En cuanto a las iniciativas que se están poniendo en marcha, citaremos un plan para reducir el tiempo necesario para la recuperación del tráfico mediante un esfuerzo concentrado en las operaciones de limpieza de la nieve acumulada y en la mejora del sistema de coordinación y cooperación entre las distintas agencias.

  • Informaciones

    • Fecha : 2018
    • Autor(es) : SAITOU Takayoshi / TAKEMOTO Norimichi / OMATA Motoyoshi / KIYASU Kazuhide
    • Campo(s) : Vialidad invernal
    • Ref. PIARC : RR377-039
    • Número de páginas : 5
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 377

    2e trimestre 2018 / Juin

    Viabilité hivernale