Este artículo explora el impacto de los vehículos pesados ​​ sobre los pavimentos de carretera (formación de roderas, fatiga estructural) y en las estructuras, que resulta dependiente de la configuración (silueta) de los vehiculos pesados y las cargas por eje. Nos lleva a la conclusión de que el reto del futuro es conciliar la optimización del transporte de mercancías por carretera, con una óptima estrategia de gestión del patrimonio vial.