Publicaciones Routes/Roads Explotación de Túneles de Carretera

Lista de artículos publicados en Routes/Roads n°324 desde octubre de 2004

Esta página enumera los artículos Routes/Roads de PIARC en el campo de la Explotación de Túneles de Carretera. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • El enfoque FDMS para la explotación de túneles de carretera

    Existen varias formas de optimizar el rendimiento del ciclo de vida manteniendo al mismo tiempo el nivel de seguridad requerido en los túneles de carretera. Un posible enfoque sería monitorizar la Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad (FDMS) de los sistemas, basándose en requisitos predefinidos. Esta metodología ha sido ampliamente utilizada en muchos sectores (Militar, Aeroespacial, Químico, etc.). En el sector del transporte, se utilizó por primera vez en la industria ferroviaria, [...]

  • Influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios en el comportamiento del usuario durante un auto rescate

    Un objetivo importante de las medidas de seguridad de los túneles de carretera es garantizar que los usuarios sean capaces de auto rescatarse en caso de accidente (por ejemplo, un incendio en el túnel). Por esta razón, es imperativo examinar cómo afectan las instalaciones técnicas y el equipo del túnel al comportamiento de los usuarios del túnel. La influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios (FFFS, por sus siglas en inglés) en el éxito del auto rescate de los usuarios del [...]

  • Tecnología ajustada: ¿Cómo reducir la creciente cantidad de equipamiento de los túneles de carretera modernos?

    El creciente número de normas de construcción aplicables a los túneles de los últimos años ha aumentado la carga de trabajo de las empresas de explotación y mantenimiento. Esto se ve exacerbado por un ciclo de vida cada vez más corto de los sistemas de los túneles. Además, se producen redundancias innecesarias en aras de la «seguridad». Este artículo muestra como se podrían simplificar las instalaciones técnicas sin generar nuevos riesgos y respetando siempre los requisitos de seguridad. [...]

  • Velocidad del aire permitida en un túnel y otros requisitos para contar con una vía de escape segura en caso de incendio

    En los Países Bajos los túneles suelen estar equipados con una galería de escape entre los tubos del túnel para permitir la evacuación en caso de incendio y/o de algún incidente con mercancía peligrosa. Una ventilación a sobrepresión impide que el humo afecte a la galería cuando se abren las puertas de emergencia. Al mismo tiempo, la velocidad del caudal de aire no debería frenar ni bloquear a las personas durante la evacuación. Este artículo trata sobre la velocidad de aire aceptable [...]

  • La eficacia de las medidas de mitigación de riesgos en los túneles de carretera

    Basándose en una dilatada experiencia en estudios de evaluación de riesgos y debates con propietarios/explotadores de túneles en distintos países, el artículo ofrece una lista de medidas de mitigación de riesgos (en incendios y colisiones), describe su eficacia y aporta indicaciones sobre su posible influencia cuantitativa.

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