Administraciones de la Carretera
PIARC cuenta actualmente con cerca de 120 gobiernos miembros. A continuación se presenta información general sobre algunos de los países miembros de PIARC, incluyendo geografía del país, redes viales del país y responsabilidades, políticas y organización de la administración de la carretera. Se facilitan también los datos de contacto por si Vd. necesita información adicional.
ARGENTINA
AUSTRALIA
Las carreteras públicas en Australia superan los 810.000 km de longitud, la mayoría de las cuales son carreteras locales rurales de bajo tráfico. Los camiones articulados comprenden el 12% del tráfico total en el Sistema Nacional de Carreteras.
AUSTRIA
La red de carreteras federal de Austria consta de 1 645 km de autopistas y 354 km de vías rápidas. 160 km de esta red son túneles y 200 km son puentes. Los austriacos realizan una media de 3,7 viajes al día con una duración media de 23 minutos.
BÉLGICA
La Dirección General de Carreteras y Vías es un servicio del Ministerio de Equipamiento y Transporte que consta de una Secretaría General y otras tres direcciones generales: Vías Hidráulicas, Transporte y Servicios Técnicos.
CANADÁ-QUÉBEC
El vasto territorio de Quebec, las numerosas vías fluviales, el clima riguroso y el número de vehículos y viajes en constante crecimiento plantean desafíos abrumadores desde el punto de vista del desarrollo, la gestión y la protección de la red vial. El Ministerio de Transportes de Quebec siempre ha superado con éxito estos desafíos y los quebequenses ahora tienen acceso a una red de carreteras sólidamente estructurada que abarca más de 135.000 km.
COREA (Rep. de)
Desde la apertura de las autopistas de Gyeongbu en la década de 1970, las carreteras modernas de Corea del Sur han beneficiado a regiones remotas y han proporcionado acceso de transporte a las aldeas agrícolas y pesqueras. También han proporcionado la principal infraestructura logística para los complejos industriales, con la construcción de vías rápidas, carreteras nacionales y provinciales en todo el país.
DINAMARCA
La Dirección de Carreteras danesa emplea aproximadamente a 870 personas. Construye, gestiona y mantiene la red vial estatal. Al 1 de enero de 2009, la red de carreteras del estado constituye 3.790 km, lo que representa aproximadamente el 5% de toda la red de carreteras de Dinamarca (73.331 km).
ESTONIA
Desde el 1 de enero de 2009, debido a cambios estructurales, la Administración de Carreteras de Estonia tiene cuatro administraciones de carreteras regionales, que se centran en la planificación y el pedido, mientras que todo el trabajo de mantenimiento será realizado por el sector privado de carreteras.
FINLANDIA
La Agencia de Transporte de Finlandia es responsable de la red de carreteras públicas de Finlandia. Su misión es proporcionar conexiones viales fluidas, seguras y respetuosas con el medio ambiente.
FRANCIA
Desde 2007, las responsabilidades nacionales recaen en el Ministerio de Ecología, Energía, Desarrollo Sostenible y Mar y, en especial, en la Dirección de Infraestructura de Transporte en el Ramal de Infraestructura, Transporte y Mar (DGITM).
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ISLANDIA
Las páginas web islandesas en inglés presentan, por el momento, principalmente el estado de la carretera, el clima e información básica que puede ayudar al viajero extranjero en Islandia.
ITALIA
ANAS, con sus 6.500 empleados y sus 19 departamentos regionales, gestiona la red nacional de carreteras y autopistas de Italia. Supervisa la construcción y el diseño y es directamente responsable del mantenimiento ordinario y extraordinario de casi 25.000 km de carreteras y autopistas.
JAPÓN
Las carreteras en Japón consisten en 7.000 km de vías rápidas y aproximadamente 1.200.000 km de carreteras generales. La longitud total de las carreteras arteriales de alto nivel en servicio alcanzó la marca de 8.017 km al final del año fiscal 2001. Esto es aproximadamente el 57% de la longitud total planificada de 14.000 km.
LETONIA
Desde 2004, Letonia State Roads es una sociedad anónima estatal que opera de acuerdo con sus estatutos y el acuerdo "Sobre la gestión del sector vial" firmado con su principal cliente, el Ministerio de Transporte de la República de Letonia.
LITUANIA
La Administración de Carreteras de Lituania está a cargo de organizar y coordinar la rehabilitación, el mantenimiento y el desarrollo de carreteras de importancia nacional.
MALASIA
La construcción de carreteras en Malasia fue llevada a cabo principalmente por el gobierno federal y el gobierno estatal.
Sin embargo, desde mediados de la década de 1980, se inició la construcción de carreteras de peaje por empresas privadas autorizadas por el gobierno para cobrar peajes a los usuarios de las carreteras.
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NUEVA ZELANDA
Los temas clave relacionados con la gestión física de los activos de carreteras estatales de Nueva Zelanda son pavimentos, puentes, estructuras menores, activos de corredores y drenaje.
NORUEGA
La Administración de Carreteras Públicas de Noruega es responsable de la planificación, la construcción y el funcionamiento de las redes de carreteras nacionales y regionales, la inspección y los requisitos de los vehículos, la formación de los conductores y la concesión de licencias.
PAKISTÁN
En Pakistán, las autopistas y carreteras nacionales son administradas por la Autoridad Nacional de Carreteras (NHA), mientras que las carreteras provinciales son administradas por las respectivas provincias.
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RUMANÍA
La Compañía Nacional de Autopistas y Carreteras Nacionales tiene bajo su administración alrededor de 79000 km de carreteras (excepto calles urbanas y rurales), 3271 puentes y ocho túneles..
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SUECIA
La Administración de Transporte de Suecia es la agencia responsable de todos los modos de tráfico: tráfico por carreteras y ferrocarriles, por mar y por aire. Planificamos todos los modos de tráfico durante mucho tiempo. La Administración de Transporte de Suecia también construye, mantiene y opera todas las carreteras y ferrocarriles nacionales.
SUIZA
La Autoridad Federal de Carreteras de Suiza se formó en 1998 tras la fusión de la Oficina Federal de Construcción de Carreteras y la sección de Tráfico Vial de la Oficina Federal de Policía. Por tanto, une las competencias y deberes más importantes en el ámbito del tráfico rodado.
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SIRIA
El Departamento Público de Comunicaciones Viales (PERC) se encarga de desarrollar la red vial principal y secundaria y preparar los planes necesarios para tal desarrollo. Cuenta con una Dirección de Ingeniería de Tránsito responsable de la seguridad vial.
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USA
FHWA
La visión de la Administración Federal de Carreteras (FHWA) es crear el mejor sistema de transporte del mundo para el pueblo estadounidense a través del liderazgo proactivo, la innovación y la excelencia en el servicio. También proporcionamos experiencia, recursos e información para mejorar continuamente la calidad del sistema de carreteras de nuestra nación y sus conexiones intermodales. Llevamos a cabo esta misión en cooperación con todos nuestros socios para mejorar la vitalidad económica, la calidad de vida y el medio ambiente del país.
AASHTO
AASHTO (Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte) es una asociación no partidista sin fines de lucro que representa a los departamentos de carreteras y transporte en los 50 estados, el Distrito de Columbia y Puerto Rico. Representa los cinco modos de transporte: aéreo, carreteras, transporte público, ferrocarril y agua.