VIII Congreso Mundial de la Carretera - La Haya 1938 - Informes Nacionales

Resumen

1ª Sección. Construcción y Conservación

  • Tema 1:
    A) Avances desde el congreso de Munich, sobre el uso del cemento para la superficie de la calzada;
    B) Superficies de ladrillo;
    C) Superficies de materiales especiales como hierro fundido, acero, caucho.
  • Tema 2: Avances desde el congreso de Munich en la preparación y uso de:
    A) Alquitrán,
    B) Bitumen (asfalto),
    C) Emulsiones, para la construcción y conservación de las calzadas.

Segunda Sección. Usuario, Regulación y Administración

  • Tema 3: Accidentes en carreteras:
    A) Bases de los datos estadísticos y su unificación;
    B) Métodos de investigación de las causas de accidentes y medios para su prevención.
  • Tema 4: La segregación de las distintas clases de tráfico en la autopista: Carreteras (de una y de dos vías); carriles para bicicletas; vías peatonales; vías de servicio en relación con las vías que atraviesan núcleos de población; estacionamientos; intersecciones y cruces.
    A) Estudio de las circunstancias que hacen que estas disposiciones sean apropiadas o inapropiadas.
    B) Aplicación a las carreteras.

La Primera y Segunda Sección unidas

  • Tema 5:Examen y estandarización de la superficie de la calzada desde el punto de su:
    A) Carácter deslizante o rugosidad y resistencia al derrape
    B) Valor de la luz o el grado por el que absorben la luz (bajo iluminación artificial).  
  • Tema 6: Estudio del subsuelo de las carreteras:
    A) Determinación de las propiedades de los subsuelos; Métodos de control y aparatos de control;
    B) Influencia de las propiedades del subsuelo en la construcción de carreteras (cimentación y superficie) y su conservación.  

4º Tema:

La segregación de las distintas clases de tráfico en la autopista: Carreteras (de una y de dos vías); carriles para bicicletas; vías peatonales; vías de servicio en relación con las vías que atraviesan núcleos de población; estacionamientos; intersecciones y cruces.
A) Estudio de las circunstancias que hacen que estas disposiciones sean apropiadas o inapropiadas.
B) Aplicación a las carreteras.

Más información

Congreso Mundial de la Carretera - La Haya 1938 - Asociación Mundial de la Carretera