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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Road Gestión del Patrimonio Vial

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Gestión del Patrimonio Vial. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Avances en materia de gestión del patrimonio vial en Estados Unidos

    La American Road and Transportation Builders Association estima que hay más de 6.400.000 kilómetros de carreteras en Estados Unidos, la mayoría de los cuales (77%) cuenta con un mantenimiento que corre a cargo de los gobiernos locales1. Los Departamentos de Transporte (DOT) de los estados gestionan aproximadamente un 19% de la red vial, formada principalmente por ejes de gran volumen de tráfico, como las carreteras interestatales. El 4% restante depende del gobierno federal, que es responsable [...]

  • Gestión del patrimonio vial: toma de decisiones basada en el rendimiento

    La gestión del patrimonio vial continúa madurando y evolucionando gracias a las herramientas utilizadas por las distintas jurisdicciones para priorizar el mantenimiento, la rehabilitación y la reconstrucción de sus activos y para asignar recursos limitados. Atrás ha quedado la selección de proyectos basada en la edad del activo o en «el activo en peor estado en primer lugar». Este sistema ha sido sustituido por métodos / herramientas de ingeniería y financieros que optimizan la toma de [...]

  • Intercambio eficaz de datos sobre infraestructuras viales entre los sistemas de gestión del patrimonio vial y la plataforma BIM

    Numerosos sistemas de gestión de activos (AMS, por sus siglas en inglés) han estado activos durante décadas, sus procesos están bien desarrollados y ofrecen apoyo a la gestión operativa y al mantenimiento de las infraestructuras viales. Las autoridades nacionales de carreteras (NRA, por sus siglas en inglés) generan y recopilan numerosos datos sobre el patrimonio vial en distintos formatos, los almacenan y los cargan en dichos sistemas. En los últimos años, el modelado de información de [...]

  • Perspectivas sobre intercambio y explotación de datos para combinar sistemas de gestión del patrimonio y BIM

    La gestión del patrimonio vial (AM, por sus siglas en inglés) incluye la planificación sistemática y coordinada, la administración y el mantenimiento del patrimonio - es decir, de los valores tangibles e intangibles de una organización - con el objetivo de crear valor. Según la norma ISO 55000 [1], la AM se define como «el conjunto de las actividades coordinadas de una organización para crear valor a partir de su patrimonio», en concreto, para garantizar las condiciones deseadas o la fiabilidad [...]

  • Implicaciones del enfoque de nivel de red en varios procesos de la gestión de activos

    Con frecuencia, se asume que ciertos conceptos básicos de la gestión de activos están plenamente asentados entre los profesionales y funcionarios que laboran en este ámbito. Sin embargo, en los hechos, la difusión de tales conceptos y su aplicación efectiva dependen del grado de madurez de la gestión vial en cada organización, país o región. Entre los conceptos aludidos figuran los niveles de red y proyecto de la gestión: si bien es innegable que existe una comprensión clara sobre la [...]