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Una primavera activa
Nuestros lectores del hemisferio sur me disculparán por mencionar la primavera cuando, para ellos, se acerca el invierno, pero hay que reconocer que el verano, en la latitud de París, es más propicio para actividades y viajes. Y no faltan. Así, desde principio de mayo, PIARC ha organizado o coorganizado seminarios sobre carreteras resilientes en Túnez (CT 4.3), las carreteras como catalizadores del desarrollo sostenible e inclusivo en Guadalajara, México (CT 1.2 y 1.3), una conferencia internacional sobre la descarbonización del sector vial en Viena, Austria (CT 3.5 y 4.5), un seminario sobre la seguridad vial y la movilidad sostenible en áreas rurales en Dakar, Senegal [...] >> Leer el editorial completo
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Este informe examina soluciones rentables en materia de pavimentos con ejemplos reales. Presenta un enfoque flexible para reducir los costos de construcción y mantenimiento, garantizando al mismo tiempo el comportamiento, con énfasis en la resistencia, la durabilidad y el coste del ciclo de vida. Abarca diferentes tipos de pavimentos, desde caminos de tierra hasta superficies pavimentadas, y prioriza la sostenibilidad, la innovación y la eficiencia de los materiales. >> Leer el informe completo aquí
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¡La versión actualizada del MSV de PIARC ya está disponible en línea! Ayuda a los países a mejorar la seguridad vial mediante el enfoque de Sistema Seguro. Esta edición incluye capítulos revisados, documentos de referencia actualizados, seis estudios técnicos, cinco fichas informativas y nuevas calculadoras en línea. Los Estados Unidos y Canadá proporcionaron financiación y contribuciones técnicas a este proyecto. >> Consulte la nueva versión del Manual de Seguridad Vial de PIARC ahora
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Aunque la inscripción aún no está abierta, ya puede consultar las tarifas y reservar su alojamiento. Dado que Chambéry es un destino popular, le recomendamos encarecidamente reservar su hotel con antelación para alojarse cerca de la sede (Savoiexpo). Convocatoria de ponencias: ¡Un nuevo récord!
Con más de 430 resúmenes de todo el mundo, Chambéry establece un nuevo récord, superando a Calgary y Gdansk. ¡Gracias por su excepcional compromiso! ¿Le interesa ser expositor, ya sea como país, empresa privada, institución académica u otra organización? Contáctenos. Esté atento al boletín informativo n.º 2; ¡pronto habrá más novedades en la página web del Congreso!
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Esta conversación explora cómo están abordando diferentes países la transición hacia las cero emisiones netas, el papel de la colaboración internacional, las tecnologías emergentes como los sistemas de carreteras eléctricas y lo que se necesita para que los compromisos climáticos ambiciosos tengan un impacto real en el mundo. ¡Sintonízanos para saber más! El pódcast est disponible en varias plataformas: YouTube (con video y subtítulos en inglés ; pronto en francés y en español), Spotify, Apple Podcast y Amazon Music.
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- Conferencias y seminarios internacionales celebrados en Austria, Senegal, China y Japón abordaron temas como la descarbonización de infraestructuras, la movilidad sostenible en zonas rurales, las tecnologías de túneles inteligentes y la gestión de desastres viales.
- El 27 de mayo se celebró en Osaka un taller sobre gestión de desastres, centrado en fortalecer la coordinación, la cooperación y la diversidad en la gestión de desastres viales.
- Se celebraron numerosas reuniones de Comités Técnicos en México, Mozambique, Austria, Senegal, China y Japón. Estas sesiones, reservadas para los miembros de PIARC, se centraron en áreas como el desarrollo económico, el transporte de mercancías, la gestión de riesgos, la resiliencia climática y la construcción sostenible de carreteras.
- PIARC estuvo también presente con ocasión de importantes eventos internacionales:
- Cumbre ITF, Leipzig, Alemania (21-23 de mayo)
- Jornadas ASECAP 2025, Madrid, España (26-28 de mayo)
Estos eventos globales fomentaron la colaboración internacional y el intercambio de conocimientos, contribuyendo al desarrollo de redes viales más resilientes, equitativas y sostenibles en todo el mundo. >> Les invitamos a consultar la página dedicada a las actas de los seminarios y talleres internacionales organizados por PIARC en el curso de sus principales ciclos de trabajo.
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- Búsqueda de patrocinadores para los premios de Chambéry (Invitación enviada: 15 de abril; Fecha límite: 1 de junio)
- Búsqueda del próximo Secretario General (Invitación enviada: 12 de mayo; Fecha límite: 20 de junio)
- Nominaciones de Miembros de Honor (Invitación enviada: 5 de mayo; Fecha límite para recordatorios: 21 de junio)
- Encuesta del Comité de Estadísticas Viales (Invitación enviada: 14 de mayo; Fecha límite: 30 de junio)
Gracias por su atención a estas cuestiones y por su pronta respuesta.
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Nueva publicación - Revista histórica de la movilidad en Ecuador
El Comité Nacional Ecuatoriano de PIARC presenta "Estudio Histórico de la Movilidad en Ecuador", una nueva publicación del ingeniero civil Milton Rodrigo Torres Espinoza, producida en colaboración con la Sociedad Ecuatoriana de Ingeniería de Transporte y PIARC. Esta obra ofrece una perspectiva experta sobre la evolución de la movilidad en Ecuador. >> Para obtener un ejemplar grauito, contacte con las secretarías de los colegios provinciales de ingenieros civiles de Ecuador.
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La encuesta recopila las perspectivas de profesionales de todos los sectores y regiones para identificar las mejores prácticas e informar sobre futuras políticas. Si bien no se centra exclusivamente en el sector vial, su participación garantiza una buena representación del mismo. Solo toma 10 minutos - Disponible en inglés, francés, español y portugués. >> Participe en la encuesta ahora
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Reunión del Comité Técnico 4.6 "Normas de Diseño Vial" (Reservada para los miembros del CT 4.6)
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Reunión del Comité Técnico 2.4 «Operaciones de redes de carreteras e ITS para la Sostenibilidad» (Reservada para los miembros del CT 2.4)
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Stormchain Rapid Impact Assessment - copy
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OSAKA, Japón – John Lamb presentando el Comité Técnico para la Gestión de Desastres de PIARC (Asociación Mundial de Carreteras), en asociación con REAAA y la Asociación Japonesa de Carreteras. La importancia de la evaluación rápida de impacto fue descrita la semana pasada por Hugh Deeming en las Naciones Unidas en Ginebra. Esta semana (en Osaka), se destaca su valor en el contexto de grandes desastres, como parte de un taller de aprendizaje e intercambio con los profesionales más experimentados en gestión de desastres. Stormchain Rapid Impact Assessment es el primer sistema del mundo diseñado por ingenieros de carreteras en colaboración con equipos de planificadores de emergencias, ingenieros de puentes, gestores de activos, gestores de redes y gestores de servicios para crear un conocimiento situacional compartido durante y después de incidentes graves y desastres a gran escala.
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Este sistema, ahora universalmente disponible, cruza fronteras, sectores y niveles administrativos y proporciona una gestión integrada de desastres en carreteras, a nivel local, estatal, nacional y transfronterizo.
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