Bienvenue sur piarc.org !

PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».

Le véhicule connecté

Les systèmes de transport intelligents ont apporté de nouvelles possibilités pour améliorer la sécurité et l'efficacité du réseau routier. Le développement des véhicules intelligents, connectés par des réseaux sans fil aux infrastructures le long de la route, implique des opportunités et des enjeux qui sont développés dans ce rapport rédigé par un groupe d'étude conjoint de l'Association mondiale de la route (AIPCR) et de la Fédération internationale des Sociétés d'ingénieurs des techniques de l'automobile (FISITA).

Le véhicule connecté n'est plus un concept de recherche, mais une réalité. Après une introduction sur les évolutions actuelles, ce rapport analyse les enjeux du point de vue de plusieurs secteurs d'activité : le secteur de l'automobile, les technologies de l'information et les télécommunications, la cartographie numérique et les services d'information, les équipements et les fournisseurs de systèmes de contrôle.

La troisième partie analyse les enjeux sous l'angle des politiques publiques, notamment l'angle économique concernant les investissements, et les avantages que présentent les véhicules connectés pour l'exploitation des réseaux routiers.

La quatrième partie étudie dans les détails les enjeux liés au déploiement des systèmes coopératifs, à savoir : enjeux technologiques, activités menées par les gouvernements, aspects opérationnels, juridiques et réglementaires.

Le dernier chapitre donne des pistes pour les perspectives d'avenir, en particulier la nécessaire relation étroite entre tous les secteurs de l'industrie et les autorités publiques.

Fiche d'information

  • Auteur(s) : Comité technique B.2 Exploitation des réseaux routiers / Technical Committee B.2 Road Network Operations
  • Domaine(s) : Environnement / Exploitation des réseaux routiers / Mobilité urbaine / Général
  • Type : Rapport technique 2012R02FR
  • Référence PIARC : 2012R02FR