Bienvenue sur piarc.org !

PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».

Votre panier
  1. Accueil
  2. Nos activités
  3. Congrès mondiaux de la route
  4. Actes des Congrès mondiaux de la Route
  5. Rio de Janeiro 1959
  6. Rapports Nationaux

XIe Congrès mondial de la Route - Rio de Janeiro 1959 - Rapports nationaux

Liste des questions

1ère Section. Caractéristiques Construction et Entretien des Routes et piste d'aviation

  • Question 1 :
    A) Couches de base et de fondation
    B) Questions générales
  • Question 2 :
    A) Couches de surface des chaussées et pistes souples
    B) Dalles en béton (chaussées et pistes rigides)
  • Question 3 : Voies urbaines
  • Question 4 : Routes à faible prix de revient

2ème Section. Circulation en Relation avec la Route

  • Question 5 :
    A) La route en fonction des besoins de la circulation.
    B) Voirie urbaine en fonction de la circulation.
  • Question 6 : Financement et rentabilité des travaux routiers

1ère Section. Caractéristiques Construction et Entretien des Routes et piste d'aviation.

Question 1 :

A) Couches de base et de fondation
B) Questions générales

Question 2 :

A) Couches de surface des chaussées et pistes souples
B) Dalles en béton (chaussées et pistes rigides)

Question 3 : Voies urbaines.

Question 4 : Routes à faible prix de revient.

2ème Section. Circulation en Relation avec la Route.

Question 5 :

A) La route en fonction des besoins de la circulation.
B) Voirie urbaine en fonction de la circulation.

Question 6 : Financement et rentabilité des travaux routiers.