https://www.piarc.org/general 2028-06-13T00:00:00Z www.piarc.orghttps://www.piarc.org/ tag:es,2028-06-13:44731 2028-06-13T00:00:00Z

(Junio 13-14, 2028)

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(Octubre 25-29, 2027)

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(04-08 de octubre de 2027)

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(Abril 17-19, 2027)

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(Abril 16, 2027)

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(Abril 14-16 2027)

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(Diciembre 9-11, 2026)

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(Noviembre 17-18, 2026)

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(Noviembre 9-10, 2026)

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(9-11 de noviembre de 2026)

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(October 22, 2026)

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(Octubre 21-23, 2026)

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(Octubre 20-21, 2026)

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(Octubre 20-21, 2026)

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(Octubre 14-15, 2026)

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(Septiembre 30 - Octubre 02, 2026)

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(Septiembre 24, 2026 (16:00h–17:00h, hora de París))

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(Publicado el 29 de julio de 20026) Descubra cómo el enfoque de riesgo total mínimo y la jerarquía de medidas de prevención pueden mejorar la toma de decisiones en cada etapa del ciclo de vida de un proyecto, apoyándose en ejemplos concretos y lecciones aprendidas a nivel internacional.

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El presente documento constituye un breve resumen del 17.º Congreso Mundial de PIARC sobre Viabilidad Invernal, Resiliencia y Descarbonización (VIRD) de la Carretera, celebrado en Chambéry del 10 al 13 de marzo de 2026. Dado que aún no se han redactado las actas de todas las sesiones técnicas, este texto se centra principalmente en la organización del Congreso y en su balance cuantitativo. Más adelante se publicará un informe general, enriquecido con las aportaciones de todas las [...]

tag:es,2026-07-24:48755 2026-07-24T00:00:00Z

Los daños en el pavimento se han vuelto cada vez más frecuentes en las autopistas de Japón, debido principalmente a los crecientes efectos del cambio climático. En verano, las temperaturas ambientales pueden superar los 40°C, lo que provoca que los pavimentos asfálticos sufran deformaciones y ampollas. Durante el invierno, el agua infiltrada penetra en la estructura del pavimento y sufre repetidos ciclos de congelación-descongelación: se congela por la noche y se descongela durante el [...]

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El cambio climático representa una amenaza creciente para las infraestructuras de transporte, en particular las redes de carreteras, cada vez más expuestas a fenómenos meteorológicos extremos como las olas de calor o las inundaciones. Ante este reto, Francia adoptó, en marzo de 2025, su tercer Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático (PNACC 3).

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En los proyectos de construcción de puentes de acero en Japón se han ido aplicando gradualmente métodos de enfoque multifacético, incluyendo entre ellos la reducción basada en los materiales mediante el uso de aceros respetuosos con el medio ambiente y la reducción basada en los combustibles mediante el uso de energías renovables y biocombustibles como medidas durante la fase de construcción. Además, se aplican tecnologías de perdurabilidad durante la construcción para mejorar la [...]

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Este artículo está extraído del informe general del Congreso sobre Vialidad Invernal celebrado en Tampere (Finlandia), del 25 al 27 de febrero de 1986, publicado en el nº 259 de la revista Routes/Roads, segundo trimestre de 1986. En sus inicios, en 1965, el Comité de Mantenimiento y Gestión se ocupaba exclusivamente de la viabilidad invernal. Desde el Congreso Mundial de 1975, celebrado en México, se le ha encomendado ocuparse de todos los problemas relacionados con el mantenimiento y la [...]

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La Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) reconoce la inclusión de género y la diversidad como una cuestión transversal en su Plan Estratégico 2024-2027. En 2021, la PIARC creó una Comisión centrada en estos temas y asignó un grupo permanente al Comité Ejecutivo. En 2024, el Comité Técnico (CT) 1.5 de la PIARC sobre Gestión de Desastres llevó a cabo una encuesta para recabar información sobre las cuestiones de género, inclusión y diversidad presentes en la gestión de [...]

tag:es,2026-07-11:48721 2026-07-11T00:00:00Z tag:es,2026-06-24:48666 2026-06-24T00:00:00Z

(24 de junio de 2026) Contribuya al futuro de la ingeniería de puentes enviando su resumen antes del 15 de julio de 2026.

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(22 de junio de 2026) Descubra cómo la gobernanza, las normativas y los contratos influyen en la seguridad en las zonas de trabajo y obtenga herramientas prácticas para fortalecer las compras, la asignación de riesgos y la seguridad en las zonas de obra.

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El Comité Técnico 1.5 de Gestión de Desastres (TC1.5) de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) ha establecido la Tarea 1.5.3 relacionada con el «Apoyo a la cadena de suministro durante fenómenos meteorológicos extremos», de la que se ocupa el Grupo de Trabajo 3.Los temas clave examinados por el Grupo de Trabajo 3 del TC1.5 incluyeron:Medidas de preparación, mitigación, respuesta y recuperación a corto y medio plazo para garantizar la resiliencia de las redes viarias con el [...]

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(11 de junio de 2026) Desarrolle su experiencia en seguridad y gestión de zonas de obra a través de un programa de formación internacional diseñado para brindar a los profesionales herramientas prácticas, conocimientos globales y enfoques reconocidos.

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(1 de junio de 2026) Los profesionales de la carretera y de los transportes de todo el mundo están invitados a enviar su resumen antes del 31 de agosto de 2026

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(20 de abril de 2026) Mejora tu experiencia en seguridad y gestión de zonas de obras a través de un programa de formación internacional diseñado para dotar a los profesionales de herramientas prácticas, conocimientos globales y enfoques probados.

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PIARC es una organización única, impulsada íntegramente por sus miembros y fundamentada en dos pilares esenciales: sus órganos de gobierno y su comunidad técnica. Ambos desempeñan un papel fundamental en la definición de nuestra dirección e impacto.Tras haber trabajado estrechamente con ellos a lo largo de los años, comprendo sus desafíos y me comprometo a apoyarlos y fortalecer los lazos entre ellos. Me complace especialmente asumir el cargo de Secretaria General Adjunta y continuar [...]

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Este informe ofrece una amplia visión general de los cierres de carreteras debidos a fenómenos meteorológicos extremos y sus aplicaciones prácticas, tal y como se ha debatido en el PIARC TC1.5. Recopila información sobre cierres de carreteras durante fenómenos meteorológicos extremos en todo el mundo, así como opiniones de expertos y profesionales del sector. El informe tiene como objetivo proporcionar a los organismos administrativos y a los gestores de carreteras materiales de [...]

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La red de transporte de Columbia Británica se ve cada vez más amenazada por el cambio climático, como lo demuestran los recientes fenómenos meteorológicos extremos que han dañado las infraestructuras y perturbado los corredores clave. Con una financiación limitada y un vasto inventario de carreteras, puentes y alcantarillas, el Ministerio de Transporte y Tránsito de Columbia Británica (MoTT) reconoce que la adaptación tradicional, activo por activo, ya no es viable.

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El transporte es la actividad que más contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en Francia. Diversos estudios señalan que los desplazamientos locales, de menos de 80 km, son responsables del 70 % de las emisiones, de las cuales el 80 % se producen en zonas urbanas, y más concretamente en las periferias de las grandes aglomeraciones. Esta situación es el resultado de varios factores: una urbanización difusa favorecida por el uso del automóvil, un retraso en el [...]

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(24 de abril de 2026) Contribuya a dar forma al futuro de los puentes para la sociedad. ¡Envía tu resumen y comparta su perspectiva con el mundo antes del 1 de junio de 2026!

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(27 de febrero de 2026) ¡La convocatoria ya está abierta! Envíe su propuesta electrónicamente antes del 26 de marzo.

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(18 de diciembre de 2025) Contribuya al avance de la planificación, el diseño y la construcción de pavimentos. ¡Envíe sus resúmenes y propuestas de presentación antes del 31 de diciembre de 2025!

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(25/08/2025) El Comité Técnico 1.4 de PIARC, "Planificación de la resiliencia de la carretera: cambio climático y otros riesgos", con la participación del Banco Mundial, el Ministerio de Transporte y Logística, la Administración de Puentes y Carreteras y el Fondo Vial de Mozambique, se complace en anunciar el Seminario Internacional sobre la Mejora de la Resiliencia de la Red Vial, programado del 12 al 14 de noviembre de 2025 en Maputo, Mozambique.

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(Publicado el 16 de septiembre de 2025) Organizada por el Comité Técnico 1.1 “Funcionamiento de las Administraciones de Transporte” de PIARC, Comité Nacional Español, en colaboración con la Consejería de Transportes y Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, la jornada tendrá lugar en la sala de reuniones del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos los días 21 y 22 de octubre de 2025.

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(7 de agosto de 2025) Marque la diferencia y defina el futuro de la planificación, el diseño y la construcción de túneles de carretera. ¡Envíe sus resúmenes y propuestas de presentación antes del 15 de octubre de 2025!

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(28 de julio 2025) Los proyectos especiales buscan responder preguntas emergentes en pocos meses. ¡Envíen sus respuestas antes del 20 de agosto de 2025!

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(23 de junio de 2025) La seguridad vial es una responsabilidad compartida y una prioridad global. Del 23 al 27 de junio de 2025, PIARC organiza la Semana Temática sobre Seguridad Vial, destacando su firme y continuo compromiso con la mejora de la seguridad vial en todo el mundo, especialmente en los países de ingresos medios y bajos (PIMB). Esta semana reúne los conocimientos más recientes, las herramientas y el liderazgo intelectual para apoyar a todos los actores del sector vial en la construcción de sistemas [...]