Seminario internacional "Carreteras rurales y Desarrollo"

San Salvador (El Salvador), 28-30 de noviembre de 2012

Este Seminario internacional fué organizado conjuntamente por el Gobierno de El Salvador y por el Comité Técnico 2.5 « Carreteras rurales y Accesibilidad a las zonas rurales  » de la Asociación Mundial de la Carretera.

Este Seminario brindó la oportunidad de intercambiar experiencias sobre la construcción y conservación de carreteras rurales que garantice la conexión, el servicio y desarrollo.

Documentos preliminares para el Seminario internacional  "Mantenimiento sostenible de las Carreteras rurales"

En su intervención en la sesión de apertura, tanto el Ministro de Obras Públicas de El Salvador como el Presidente electo de la Asociación Mundial de la Carretera, Oscar de Buen, destacaron la importancia de las carreteras rurales y los servicios esenciales que prestan a casi mil millones de seres humanos en todo el mundo. Estos millones de beneficiarios son los ciudadanos más pobres en sus respectivos países.

Doscientos setenta y nueve participantes asistieron a las dieciocho ponencias técnicas presentadas por ponentes de El Salvador e internacionales. Las sesiones técnicas se basaron en cuatro pilares:

  • panorama mundial de la conectividad vial,
  • carreteras rurales: carreteras el medio ambiente - carreteras y tecnología,
  • el cambio climático y su impacto en la infraestructura vial,
  • planplanificación de la gestión del desarrollo de la infraestructura.
  • panorama mundial de la conexión vial,

En las presentaciones y en el debate se destacaron los siguientes conceptos claves y observaciones finales:

• Ejecución y supervisión del proyecto. Es necesario dar prioridad a los proyectos de conectividad rural a través de los estudios de viabilidad previos sobre los aspectos técnicos, económicos y medioambientales. Teniendo en cuenta los resultados del análisis de costo / beneficio permitirá a los tomadores de decisiones identificar la mejor solución posible. También se hizo hincapié en la importancia de la conservación vial basada en los niveles del servicio así como la participación de la comunidad local como mano de obra para los proyectos.

• Acciones en favor del medio ambiente. Se consideró esencial reducir al máximo posible la contaminación en las áreas protegidas y mantener al mínimo la explotación de los recursos naturales / materias primas. El reciclaje de materiales de desecho de obra  se deben utilizar en la medida de lo posible en la construcción de nuevas carreteras.

• Acciones que aportan desarrollo social.  Es necesario coordinar esfuerzos con las comunidades que se benefician de los proyectos de carreteras gracias a las siguientes acciones: acuerdos de cooperación con las autoridades locales, convenios con empresas de transporte por carretera para el transporte de materias primas, apoyo de las comunidades locales, con la participación de los lugareños como mano de obra en las obras de carreteras.

• Desarrollo Technológico. Se destacó la necesidad de un registro y el seguimiento de los proyectos ejecutados (datos históricos) así como el uso de un equipo informático como ayudar para registrar y procesar una gran cantidad de información.

El tercer día del seminario, los participantes fueron llevados a una de las secciones experimentales que el Fondo de Conservación Vial de El Salvador (FOVIAL) ha desarrollado en una carretera sin pavimentar, que se encuentra a 47 km al nordeste de la ciudad capital. Las secciones experimentales de estabilización de suelos fueron construidas en el año 2010, una tras otra, utilizando en cada una de ellas diferentes agentes estabilizantes (cemento, cal, cemento + cal y emulsión asfáltica), el objetivo de estas secciones experimentales es la verificación de la ejecución de cada alternativa aplicada a lo largo de tres años de servicio, bajo la misma carga, drenaje y condiciones ambientales.

Programa del Seminario Internacional sobre Carreteras Rurales y Desarrollo
28-30 de noviembre de 2012

Primer día del Seminario (28 de noviembre)

Conferencias

Tema I - Visión global de la accesibilidad

Carreteras sostenibles en México (Español)
Abraham Cadena, SCT (México)

Perspectivas mundiales de soluciones de conectividad y mantenimiento de las carreteras rurales, el medio ambiente de los parques nacionales de Italia como un caso de estudio en Europa y en Colombia para América Latina  (Francés)
Paola Villani, AIPCR (Italia)

Inventario georeferenciado de carreteras rurales en México (Español)
Miriam López, SCT (Mexico)

Desarrollo de Carreteras Básicas en Chile (Español)
Claudio Andrés Aravena, MOP (Chile)

Plan de Gestión de Mantenimiento (PGM) para las Carreteras Rurales  (Español)
Nelson Rivet, Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (Paraguay)

Tema II - impacto del cambio climático sobre las infraestructuras de las carreteras

Dinámica de la cooperación entre MOPTVDU (El Salvador) y JICA (Japón) sobre el cambio climático  (Español)
Masanobu Shimozaka, JICA (Japón)

El cambio climático y su impacto en las infraestructuras viarias en Nicaragua (Español)
Karen Molina, FOMAV (Nicaragua)

Segundo día del Seminario (29 de noviembre)

Conferencias

Tema III - Gestión del desarrollo de la infraestructura vial - Una nueva red viaria para garantizar accesibilidad y servicio

Herramientas de software para la gestión eficiente de la infraestructura vial en El Salvador  (Español)
Medardo Calderón, FOVIAL (El Salvador)

Importancia de rutas alternativas en la planificación de la red viaria
Masanobu Shimozaka, JICA (Japón)

Programa Red Vial Cantonal PRVC-I, Minsiterio de Fomento / Banco Interamericano para el Desarrollo   (Español)
Eduardo Barquero / Alejandro Molina Solís, GTZ / GIZ (Costa Rica)

Tema IV - Carreteras rurales: carreteras y medio ambiente - carreteras y tecnología

Gestión de planificación de carreteras rurales, mejora y conservación  (Francés)
Isséré Joseph Dossou, AIPCR (Benín)

La realidad de las carreteras rurales en zonas de alto impacto climático - Optimización de los recursos en nuestras carreteras rurales (Español)
Carlos Mata, ISCYC (El Salvador)

Pavimento monocapa de alto rendimiento - Experiencias en América Latina  (Español)
Carlos Quintanilla, ISA (El Salvador)

Estabilización de suelos arcillosos con cal - Experiencia en El Salvador y Guatemala (Español)
Ana Miriam Obregon (Guatemala)

Carreteras rurales adoquinadas  (Español)
Amadeo Santana / Kristel Francella Guzmán Fletes, MTI (Nicaragua)

Experiencia india del Programa Nacional Especializado sobre Accesibilidad Rural - Programa de Carreteras Rurales del Primer Ministro
Manju Rajpal, Ministerio de Desarrollo rural (India)

Protección de Infraestructuras Rurales - Nuevos materiales resistentes al cambio climático  (Español)
Edgar Rodríguez León / Lázaro Villarreal Fernández (México)

Tercer día del Seminario (30 de noviembre)

Visita Técnica

Presentación de diapositivas del Seminario internacional en San Salvador

Discurso inaugural del Seminario por el Ministro de Obras Públicas
Discurso del Presidente de la Asociación Mundial de la Carretera (2013-2016) durante la inauguración del Seminario
Presentación técnica por Claudio Aravena sobre Desarrollo básico de las carreteras en Chile.
Debate entre los asistentes y ponentes sobre los temas del Seminario
Visita a las secciones experimentales de una carretera rural
Entrega del certificado de asistencia a los asistentes al seminario

El Seminario

Seminario internacional San Salvador noviembre de 2012