Seminario internacional "Túneles de gran longitud"

Santiago de Chile (Chile), 17-19 de octobre de 2012

Este Seminario internacional « Túneles de gran longitud: retos de diseño, construcción y explotación » fué conjuntamente organizado por el Comité Nacional Chileno de la AIPCR  Asociación Chilena de Carreteras y Transporte - ACCT, el Comité Nacional de Chile de Túneles y Espacios Subterráneos  (CTES), el  Ministerio Chileno de Obras Públicas, departamento de Concesiones y Coordinación de Obras Públicas  - MPO-CCOP y el Comité Técnico 3.3 «Explotación de Túneles de Carretera» de la Asociación Mundial de la Carretera.

Lo que motivó la organización del seminario internacional fué el inicio de una planificación de varios proyectos en los que están involucrados los túneles de gran longitud y que son de gran importancia a nivel local, nacional y regional, y el interés de las autoridades locales por el intercambio de conocimientos y experiencias sobre los aspectos operativos de los túneles urbanos de gran longitud. Los proyectos binacionales de túneles  de gran longitud a través de los Andes, para conectar Argentina y Chile, fueron uno de los puntos clave de interés para la mayoría de los participantes regionales del Seminario.

La Sesión de apertura del seminario estuvo dirigida por el Sr.D. Ignacio del Rey, Presidente del Comité Técnico 3.3 de la AIPCR sobre Explotación de túneles de carretera, y el Sr. D. Laurence Golborne, Ministro de Obras Públicas de Chile, a continuación tuvo lugar la inauguración de la Exposición Técnica.

Durante tres días, diez sesiones guiaron a los 200 asistentes a través de los diversos temas. Después de la primera e introductoria sesión, en la que se presentaron los retos que motivaron el Seminario, se presentaron, en las sesiones II y III, soluciones detalladas y experiencias para diferentes tipologías de túneles (túneles urbanos y túneles de gran longitud).

Partiendo de este planteamiento general, las siguientes sesiones pusieron el foco de atención en asuntos específicos relacionados con el tema central del seminario: túneles bi-nacionales, con estudios de casos y consideraciones sobre cuestiones estratégicas que deben ser consideradas en la planificación de ese tipo de infraestructuras, regulaciones, lo que permitió que el público percibiera diferentes aproximaciones al tema en Chile, Brasil y Europa, las nuevas tecnologías, donde se presentaron los criterios del incendio o la eficiencia de la iluminación y, por último pero no menos importante, la ventilación y los sistemas tecnológicos.

El segundo día concluyó con una sesión específica sobre concesiones, durante la cual se presentaron estudios de casos nacionales e internacionales (Costanera Norte y Américo Vespucio).

El tercer día, el público tuvo la oportunidad de recoger experiencias sobre proyectos importantes de todo el mundo que se presentaron en una doble sesión que se centró en el tema de los desafíos en la construcción de túneles. El seminario concluyó con una clase magistral sobre el tema de la "planificación del túnel moderno para carreteras del futuro", que mostró la importancia de considerar los aspectos operativos desde el inicio de la fase de planificación y los desafíos en la construcción y explotación de túneles de carretera de gran longitud.

La visita técnica, organizada durante el último día, permitió a los participantes no sólo para ver en funcionamiento las salas de control de San Cristóbal y los túneles urbanos de la ciudad de Costanera Norte, sino también intercambiar conocimientos y experiencias con el equipo de operadores.

Presentación de diapositivas sobre el Seminario Internacional en Santiago de Chile

El Seminario

International Seminar Long Tunnels -World Road Association