Seminario Internacional "Puentes de Tramo largo - Construcción, Conservación y Técnicas de resistencia a desastres"

23-25 de octubre de 2014, Shanghai (China)

Este Seminario Internacional ha sido organizado principalmente por el   Comité Técnico 4.3 "Puentes de Carretera" de la Asociación Mundial de la Carretera y CCCC Highway Consultants Co., Ltd.

En este seminario fueron incluidas sesiones técnicas de dos días y una visita técnica muy interesante de un día muy al puente Sutong. Sus principales temas tales fueron: (1) La planificación, diseño y construcción de puentes de tramo largo, (2) el control y la inspección de puentes de de tramo largo, y (3) El mantenimiento y la gestión de puentes de tramo largo.

Documentos preliminares del Seminario Internacional

Hubo un total de 154 participantes, incluyendo 17 miembros del CT 4.3 y 137 expertos chinos de aproximadamente 70 organizaciones, tales como los institutos de diseño, propietarios de carreteras, empresas de construcción, universidades y empresas de fabricación. Se presentaron 23 ponencias de expertos chinos y miembros del CT. El rápido desarrollo de las redes de carreteras en China ha hecho de la conservación, así como del control de calidad, según los ingenieros de puentes, una prioridad para el futuro desarrollo económico. Varias presentaciones de ingenieros chinos incluyeron estas preocupaciones.

Un tema candente fue la planificación y gestión de proyectos de puentes de tramo largo, ya que varios proyectos de este tipo de puentes van a ser realizados en todo el mundo. Se presentaron nuevas tecnologías para mejorar los materiales, el nuevo diseño y nuevos métodos de construcción de puentes de tramo largo, lo que significa progresar en los métodos de diseño, obras de construcción y circunstancias ambientales. Otras presentaciones de China describieron las preocupaciones actuales relacionadas con los camiones sobrecargados. Se sugirió que las incidencias debidas a la fatiga se producen debido al tráfico pesado.

Documentos relativos a la vigilancia e inspección de puentes de gran vano confirmaron que la supervisión es esencial para identificar la condición de los puentes de tramo largo, incluida la inspección no destructiva de puentes atirantados sostenidos por cables. Se concluyó que el desarrollo de técnicas de inspección de los cables son una tarea urgente para garantizar la seguridad de los viajeros ya que los cables son el elemento más importante para puentes de tramo largo.

Para la conservación y la gestión de puentes de tramo largo, había varios problemas, como las estructuras principales, juntas de expansión, y los pavimentos de puentes de tramo largo. Se sugirió que es necesario seleccionar los métodos de reparación o de rehabilitación más eficaces para resolver los problemas.

La mayoría de los participantes coincidieron que este seminario era una buena oportunidad para que los expertos e ingenieros de la construcción de puentes, se comunicaran entre sí sobre las tecnologías de construcción y conservación. Con temas significativos e importantes, el seminario ha completado su objetivo de intercambio técnico sobre la Construcción, Conservación y Técnicas de Resistencia a Desastres. Los participantes procedentes de China piensan que aprendieron mucho, sobre conceptos internacionales de construcción de puentes y sobre tecnologías de los informes extranjeros.

Actas del Seminario

"Long Span Bridge - Construction, Maintenance, and Disaster Resistance Techniques"

Diapositivas del Seminario Internacional en Shanghai

Sede del Seminario
Discurso de apertura
Discurso de apertura del Presidente del Comité Técnico 4.3
Audiencia del Seminario
Discurso de clausura del Seminario por el Closing Dr. Chen
Miembros del Comité Técnico 4.3 durante el Seminario
Visita Técnica al Puente Sutong
Visita Técnica al Puente Sutong

El Seminario

Seminario Internacional "Puentes de tramo largo, Construcción, Conservación y Técnicas de Resistencia a desastres" Shanghai 2014 - Asociación Mundial de la Carretera